機械杠桿式衡器把持杠桿串連、并聯(lián)、串并聯(lián)（又稱混聯(lián)）情勢，組成各種不合布局的杠桿系，達到增大傳力比，擴大承重臺面積的目的一滿足各種不合用場衡器的須要。而電子衡器利用稱重傳感器替換了陳腐而笨重的杠桿布局，電子衡器的操縱場合分歧，利用的稱重傳感器的個數(shù)也不相同。例如由一個稱重傳感器構成的電子吊秤、電子計價秤等；由三個稱重傳感器組成電子料斗秤等；由四個稱重傳感器組成電子平臺秤，電子汽車衡等；由六個稱重傳感器組成大秤臺電子汽車衡等；由八個稱重傳感器組成雙面軌道衡等；由48個稱重傳感器組成電子機車秤等等。對于操縱多個稱重傳感器構成的電子衡器，稱重傳感器之間的連接形式不是簡單齊整的而是多種多樣，各不相同，并具有各自的優(yōu)缺點。